Soporte de tuning para clientes

¿Ya estás trabajando con Yosh Tuned? Aquí encontrarás las instrucciones para continuar tu calibración. Responde siempre en el mismo correo de tuning e incluye tu número de orden.

1. Antes de grabar tu primer datalog

Revisa la lista de preparación y el formulario del vehículo. Comprueba que el carro esté mecánicamente en buen estado y que hayas enviado toda la información requerida. Es posible que el formulario tarde unos segundos en cargar.

2. Grabar y enviar datalogs

Sigue únicamente las instrucciones del último correo que recibiste con tu calibración. Graba cada prueba por separado y envía el archivo original del datalog, no capturas de pantalla.

Ver instrucciones para datalogs y revisiones →

No hagas aceleraciones a fondo (WOT) hasta que Yosh Tuned te lo indique específicamente. Realiza las pruebas solo en lugares donde sea seguro y legal hacerlo.

3. ¿Necesitas ayuda con tu tune actual?

Responde al correo de tuning existente a tuning@yoshtuned.com. Incluye tu número de orden, la revisión instalada, cualquier código o síntoma y el datalog correspondiente. Mantén toda la comunicación en el mismo hilo de correo.

Si notas misfires, boost inesperado, AFR preocupante, sobrecalentamiento, problemas de presión de combustible o ruidos anormales, detén la prueba y repórtalo antes de repetirla.

4. ¿Cambiaste piezas o combustible después de terminar tu tune?

Si Yosh Tuned completó tu calibración y luego cambiaste combustible, inyectores, sensor MAP, motor, turbo, supercargador, boost u otras piezas que afecten la calibración, puede ser necesario el Re-Tune para clientes existentes. Incluye tu orden anterior y una lista de cambios.

¿Eres cliente nuevo?

Empieza con ¿Qué tune necesito? o consulta Cómo funciona el e-tuning. Los dispositivos de tuning se venden por separado.

Preguntas frecuentes

Consulta las preguntas frecuentes para información sobre tiempos de respuesta, equipo necesario, combustibles y servicios.